Электроника & электрика автомобиля | Чудные авто

START

На странице "Чудные авто" мы делимся интересными примерами ремонта и обслуживания автомобилей, с которыми столкнулись наши технические специалисты. Здесь вы найдете фотографии и истории сложных случаев, когда автовладельцы обращались на множество СТО, но так и не смогли решить проблему самостоятельно.

Не Заводится? Следите за нашими шагами по ремонту автомобиля!

HYUNDAI SANTA FE приехал сам, но с «интересным» дефектом

Как "невидимка" (BRILLIANCE V5) превратилась в светлячка

HYUNDAI SANTA FE приехал на эвакуаторе из-за зеркала заднего вида

Забыли про личинку? Узнайте, как она разряжает ваш аккумулятор!

Как мы предотвратили ненужную замену блока управления двигателем SKODA YETI

"Добрые люди" оплавили проводку и устроили бессонные ночи автовладельцу Toyota RAV 4

Интересные случаи ремонта с других страниц сайта

На щитке приборов назойливо загоралась буква “F" с коробкой Robot

Проблему запуска NISSAN Almera механики 'списали' на электриков, хотя дело было в механике

Автомобиль, после запуска ДВС, самопроизвольно останавливался. Ошибка P0606

SKODA OCTAVIA с неверной работой АКПП ошибка P0715 - в другом сервисе «приговорили» АКПП

Двигатель, иной раз, рычал как лев = ECM (Engine Control Module)

Приехал автовладелец с неисправностью ближнего света на Opel Insignia. В другом сервисе ему «приговорили» монтажный блок, хотя дело было не в нем.

Обратился KIA SORENTO с невозможностью открыть автомобиль со штатного ключа-брелка.

Очередной FORD FOCUS, с ошибками (Комбинация приборов - U1900-20, U2510-20, U1147-20)

Ремонт блоков ECU (Electronic Control Unit) - электронный блок управления, является общим термином для любого электронного блока управления.

Наша команда опытных мастеров с необходимыми знаниями, навыками и оборудованием успешно справлялась с такими "загадками".

Мы расскажем, как нам удавалось находить решение там, где другие мастерские терпели неудачу. Надеемся, эти материалы помогут читателям понять, что сложные автомобильные неисправности лучше доверять профессионалам!

Автовладельцы часто обращаются к автоэлектрикам, рассчитывая, что мы сможем решить любые проблемы с электрикой и электроникой их автомобилей. Однако сфера автоэлектроники очень широка (подробности), и мы вынуждены сознательно ограничивать спектр оказываемых услуг.

Некоторые направления входят в нашу основную специализацию, а другие мы оставляем за пределами нашей компетенции, так как охватить всю отрасль просто невозможно. Мы намеренно фокусируемся лишь на тех областях, в которых действительно являемся профессионалами и можем гарантировать качественный результат.

Наша главная задача - точная диагностика и эффективный ремонт

штатной автомобильной электроники. Но иногда имеются некоторые ограничения из-за отсутствия необходимого специализированного оборудования для определённых марок. В таких случаях мы предупреждаем клиентов, что не можем гарантировать успех.

Мы прикладываем все усилия, чтобы оказывать услуги на высоком профессиональном уровне в рамках нашей компетенции.

Ремонт центрального замка - головная боль для любого автовладельца.

Когда он выходит из строя, это доставляет множество неудобств в повседневной жизни. К счастью, наши мастера имеют большой опыт в ремонте систем центрального замка автомобилей.

Мы можем быстро и качественно восстановить работу вашего замка. Хотя конструкция может немного различаться между моделями, мы разбираемся во всех тонкостях этих систем.

Основная причина, по которой центральный замок может перестать работать - это выход из строя одного из внутренних механизмов. Это может привести к тому, что вы не сможете открыть или закрыть двери машины. Но наши специалисты легко определят и устранят неисправность.

Мы гарантируем, что ремонт будет выполнен быстро и надежно. Вы сможете снова пользоваться центральным замком, как и раньше. Плюс на все работы действует гарантия, так что вы можете быть спокойны за свой автомобиль.

Если у вас возникли проблемы с центральным замком, не тяните - обращайтесь к нам прямо сейчас. Наши мастера быстро вернут вашему авто полную функциональность!

Страница сайта с подробным описанием ремонтных работ и фотографий ремонта замков дверей.

KIA SOUL Central Lock

Дистанционно не открывались замки дверей автомобиля KIA SOUL

а каждый раз открывать дверь обычным механическим ключом, для последующей поездки, неудобно. Вдобавок, если едешь не один, то это вообще проблема – тянуться к другим дверям, чтобы открыть двери автомобиля для попутчиков. Мы быстро выявили и устранили неисправность модуля Central Lock System, который находится внутри блока предохранителей. Ремонт штатных электронных узлов автомобилей является одним из наших ключевых направлений.

KIA AM SOUL ремонт центрального замка relay

Процедуру ремонта неисправного центрального замка на автомобиле KIA SOUL можно рассмотреть на примере ремонтных работ, выполненных для моделей KIA RIO или, альтернативно, для автомобиля KIA SORENTO. Хотя конструкция блоков (габариты, количество разъёмных соединений) может отличаться, основная причина отказа работы центрального замка (у данных марок авто) - выход из строя одного из каналов. Электронная начинка этих блоков, в целом, аналогична .

KIA AM SOUL ремонт Lock ЦЗ блока предохранителей

Suzuki SX4 Причина обращения - не работает безключевой доступ (Keyless)

Hyundai Santa Fe Keyless

К нам на эвакуаторе был доставлен Hyundai Santa Fe.

HYUNDAI SANTA FE система keyless старт-стоп

Дальнейшая диагностика показала, что проблема кроется в области водительской двери. После снятия обшивки двери и тщательного изучения состояния электропроводки и узлов (включая наружную ручку двери с функцией Keyless) мы обнаружили любопытный факт: разъем зеркала заднего вида находился в плачевном состоянии. Зная, каким должен быть разъем, и понимая его влияние на электропроводку автомобиля, можно с уверенностью сказать, что именно он и стал источником блокировки запуска автомобиля.

Неисправная система «Keyless» запрещала запуск автомобиля.

Казалось бы, зеркала заднего вида и система безключевого доступа – это несвязанные вещи. Однако инженеры построили автомобиль таким образом, что если у вас не работает регулировка зеркал заднего вида или они не складываются, это может стать одной из причин, по которой вы ни при каких условиях не сможете выехать из двора.
Мне сложно понять их логику, которой, по сути, нет.

Hyundai Santa Fe Electrolysis

Hyundai Santa Fe с проблемой: постоянно горел правый поворотник.

Мы начали с проверки блока предохранителей, так как именно там коммутируются все указатели поворотов. При включении аварийной сигнализации оба поворотника также горят постоянно, что создает опасные условия для движения.

Проверив кнопку аварийной сигнализации и соединения правого поворотника, мы обнаружили нечастый, но серьезный дефект. Сняв уголок правой передней двери, закрывающий разъем правого зеркала, мы увидели, что смесь реагентов с дорог и дождевая вода проникли за зеркало и вызвали процесс электролиза.

Этот процесс можно сравнить с экспериментом с солью в воде: если подать напряжение на два электрода (см. фото), происходит выделение газа, образование зелёной пены и нагрев. Именно так и развивалась проблема, скрыто и медленно, пока не привела к значительным повреждениям проводки.

Мы часто сталкиваемся с подобными нетривиальными поломками и уже привыкли к различным казусам. Если у вас есть интересный случай, мы с удовольствием примем вас на ремонт и добавим его в нашу коллекцию знаний!

Этот же процесс может вообще обездвижить автомобиль!

BRILLIANCE V5 parking lights

BRILLIANCE V5 Габаритные огни место замыкания

Каждый раз при замене предохранителя возникала неопределенность, так как не было гарантии, что он не выгорит снова, превращая автомобиль в «невидимку».
- Как опытные автоэлектрики, мы понимали, что проблема проявляется во время движения, что указывает на участок электрической цепи, подверженный динамическим нагрузкам и возможным коротким замыканиям линий габаритных огней.

Почему габаритные огни BRILLIANCE V5 светят с перебоями и сгорает предохранитель

Иногда они функционировали корректно, а иногда зависели от «звёздности неба». Периодически происходило выгорание предохранителя в монтажном блоке, который отвечал за работу габаритного света, а ведь наличие задних габаритных огней в темное время суток — это весьма важный аспект безопасности на дороге, чтобы не превратиться в «невидимку», которая может внезапно исчезнуть из поля зрения.

Применив специализированные приборы, мы начали проверять все возможные пути прохождения сигнала. Наша настойчивость и усилия не прошли даром, и в итоге мы нашли источник проблемы (см. фото). Поврежденный участок косы находился под блоком предохранителей, который под капотом.

Далее мы следовали стандартной процедуре — локальной замены поврежденного участка электрической цепи, используя только высококачественные материалы. Только опытные мастера знают, как бороться с такими чудесами, чтобы обеспечить долгосрочную гарантию на выполненные работы и вернуть «невидимке» ее заслуженное сияние!

the lock cylinder prevents starting

Автовладелец обратился в сервис с проблемой: после 2-3 дней простоя аккумулятор садился, и автомобиль не запускался. Нужный инструмент оставался в багажнике, который было невозможно открыть, поскольку крышка открывалась ТОЛЬКО с кнопки в водительской двери. Личинка замка давно перестала работать.

При снятии замка для проверки он работал корректно, но после установки ситуация возвращалась. Тщательный осмотр выявил, что личинка "окаменела" (см. фото),
в результате чего тяга между личинкой и замком потеряла гибкость, что мешало нормальной работе замка. После восстановления гибкости тяги работа замка была налажена. Неисправная личинка также влияла на включение лампы в багажнике и на панели приборов, что приводило к разрядке аккумулятора.

Если личинка неисправна, доступ в багажник может стать настоящим испытанием. Не откладывайте её ремонт! Своевременное обращение в сервис поможет избежать неприятностей в будущем.

Почему разряжается аккумулятор из-за замка багажника

Диагностика показала, что замок фиксирует состояние "открыт" независимо от фактического положения.

Мы все хотим, чтобы наш автомобиль был максимально удобным и современным.

Одно из таких желаний - возможность открывать и закрывать двери машины простым нажатием кнопки.

Раньше для этого использовалась сигнализация Scher-Khan Jungle, которая отлично справлялась с управлением замками. Но годы шли, и в какой-то момент брелок сигнализации начал барахлить, а личинка замка двери и вовсе вышла из строя. Попасть в автомобиль становилось все сложнее.

Но мы нашли отличное решение этой проблемы!

Установили специальное устройство, которое позволяет дистанционно открывать и закрывать двери машины. Теперь вы можете делать это одним нажатием кнопки - просто невероятное удобство! Правда, есть один важный момент - эта система работает, пока в автомобиле сохраняется заряд аккумулятора. Если по каким-то причинам он сядет, открыть двери дистанционно не получится.

Чтобы новая "открывашка" работала без сбоев, мы сначала полностью демонтировали старую сигнализацию и восстановили всю штатную электропроводку. Кроме того, тщательно проверили и отремонтировали механический замок двери. В итоге теперь можно легко открывать и закрывать двери автомобиля с пульта управления. А если вдруг случатся проблемы с электрикой, всегда есть возможность воспользоваться обычным ключом.

SHEVROLE LACETTI личинка замка двери секретики

SHEVROLE LACETTI восстановление личинки двери

SHEVROLE LACETTI восстановленная личинка замка двери

Toyota RAV-4 (коса)

Диагностировать и исправить, данную неисправность, было осложнено тем, что она (неисправность) - то появлялась, то пропадала.
В итоге - Ремонт косы задних фонарей (К.З. - электролинии габаритов и концевика багажника)

Первопричина
произошедшего

Неисправность: Toyota RAV 4
- Не установить (поставить) машину на охрану т.к. периодически срабатывает концевик багажника!

Фото-работ-джостик

Здесь отсутствовало управление джойстиком меню экрана центральной консоли (Это как мышка для компа - так-же на BMW 525D X-DRIVE). Причина банальна - попала влага на джостик управления меню. Шлейф, информационной шины, пришёл в негодность.

С ювелирной точностью был изготовлен новый шлейф и джостик будет служить ещё долго.

На фото видно, что шлейф повреждён,

и, с ювелирной точностью, был изготовлен новый шлейф.

SKODA YETI AGENT-P0340

Автомобиль SKODA YETI с жалобой на сложности при запуске двигателя.

Владелец автомобиля SKODA YETI обратился в сервис с жалобой на сложности при запуске двигателя. Иногда двигатель заводился за несколько секунд, но в других случаях стартер приходилось вращать очень долго.

Выявленная ошибка P0340

Диагностика показала ошибку P0340 - неисправность датчика положения распредвала. На предыдущем сервисе заменили этот датчик, но проблема осталась. Владельцу посоветовали заменить блок управления двигателем, не разобравшись в сути. Это решение могло привести к ненужным и дорогостоящим расходам.

Наш подход к решению проблемы

Мы решили тщательно проверить все линии, подходящие к датчику положения распредвала. Проверка показала, что напряжение питания на датчике было в норме, но информационный сигнал периодически пропадал. При отключении разъемов мы обнаружили, что сигнальный провод иногда замыкался на массу кузова.

Обнаружение проблемы с проводкой

Тщательный осмотр маршрута прокладки провода выявил место, где на штатную проводку "присосался" дополнительный провод от установленного ранее иммобилайзера "Агент 3".

Устранение проблемы

Иммобилайзер, работающий более 10 лет, периодически блокировал сигнальный провод датчика распредвала, вызывая нестабильность в запуске двигателя. Мы решили полностью демонтировать систему охраны и восстановить штатную проводку автомобиля. Этот иммобилайзер, хоть и был современным для своего времени, уже устарел, и его работоспособность нельзя было гарантировать.

Обнаружение радиореле-блокировок

При демонтаже иммобилайзера были найдены сложно обнаруживаемые радиореле-блокировки двигателя, установленные в составе данной охранной системы.

Результаты работы

Автомобиль стал заводиться штатно, без длительной прокрутки стартера. Проблема была успешно решена, и владелец автомобиля избежал ненужных расходов.

Важность квалифицированной диагностики

Нельзя недооценивать важность диагностики в автосервисах. Не стоит верить выводам тех мастерских, где специалисты не обладают нужными знаниями о штатной электронике и оборудовании. Наш подход в этом случае существенно сэкономил время и деньги владельца автомобиля.

Toyota Corolla с проблемой запуска двигателя

К нам пришел автовладелец Toyota Corolla, автомобиль которого не заводился и не подавал признаков жизни. Машина заглохла на повороте, на углу Железнодорожной улицы и Детскосельского бульвара, недалеко от железнодорожной станции Детскосельская. Автовладелец рассказал, что обращался в ближайший сервис, где ему посоветовали обратиться к нам. От нас это место также недалеко (менее километра), поэтому мы согласились ему помочь, своими силами забрать его неисправный автомобиль к себе в мастерскую.

После обсуждения предстоящих работ и их стоимости, автовладелец доверил нам ключи от автомобиля, так как он живет в другом районе города, а работает в нашем.

Когда подошла очередь на ремонт, мы транспортировали автомобиль в мастерскую.

Первичные признаки неисправности бензонасоса и подключение оборудования для диагностики

TOYOTA Corolla блок предохранителей бензонасоса

При запуске двигателя Toyota Corolla мастер сразу обратил внимание на отсутствие привычного «журчания» бензонасоса — характерного звука, который сигнализирует о его работе. Услышав нестабильность, мы предположили перебои с питанием насоса и для точного подтверждения подключили специализированное диагностическое оборудование. Проведенная диагностика показала, что цепь питания бензонасоса действительно работает нестабильно — питание подавалось прерывисто, из-за чего насос не включался должным образом. Это позволило нам точно выявить корень неисправности и спланировать дальнейшие ремонтные работы.

Восстановление первичной неисправности - линии питания бензонасоса

Первым делом мы восстановили линию питания бензонасоса, поскольку эта линия всегда должна транслировать питание при попытке запуска двигателя. Однако, даже после восстановления линии питания, бензонасос по-прежнему проявлял нестабильность работы. Тогда мы провели дополнительную проверку всех линий, относящихся к бензонасосу. После связались с автовладельцем, чтобы согласовать с ним замену самого бензонасоса.

Дополнительная проверка электрических цепей и согласование замены бензонасоса

TOYOTA Corolla Место нахождения бензонасоса

При замене бензонасоса мы обнаружили, что его корпус и топливный фильтр сильно загрязнены. Мы промыли корпус и заменили фильтр. Эти дополнительные работы по очистке топливной системы не были предусмотрены изначально, но мы согласовали их с клиентом в процессе ремонта.

Итоги ремонта и рекомендации по эксплуатации Toyota Corolla

В результате комплексного ремонта — восстановление линий питающих насос, замены бензонасоса и очистки топливной системы — неисправность была успешно устранена. Бензонасосу обеспечены оптимальные условия работы, благодаря чему двигатель Toyota Corolla запускается и работает стабильно.

Обратите внимание: одной из частых причин преждевременного выхода из строя бензонасосов являются постоянные скачки напряжения в цепи питания. Подобная проблема возникала не только на Toyota Corolla, но и, например, на автомобиле SKODA OCTAVIA, где это привело к аналогичным поломке. Для продления срока службы бензонасоса рекомендуем контролировать стабильность электропитания и регулярно проходить техническое обслуживание топливной системы.

Неисправность замков дверей у SsangYong Actyon

SSANG YONG ACTYON Ремонт Ц,З.

Не закрыть замки дверей автомобиля. Не слушается кнопок штатного брелка машины.

Кнопки дверей открыть / закрыть - не работают!

Как следствие - нет возможности просто уйти или покинуть автомобиль т.к двери не закрываются,

что не безопасно

для имущества автовладельца.

Для выяснения причины неисправности, были сняты обшивки дверей. После осмотра проводки двери и проверки коммутации активаторов замков дверей, стало ясно, что неисправен сам блок (модуль) центрального замка.Блок (модуль) центрального замка был изъят из автомобиля и отремонтирован.

Теперь всё работает должным образом = Передние двери и штатный ключ-брелок автомобиля управляют открытием / закрытием замков дверей и замка багажника автомобиля.

Подробнее об установке и ремонте замков
-активаторов дверей и/или замка багажника

Хочу поделиться с вами одним случаем, связанным с обслуживанием и ремонтом автомобилей. В нашей мастерской мы сталкиваемся с разными проблемами и узлами, требующими ремонта. Наша команда специалистов готова решать эти сложные вопросы и находить необходимые запчасти для проведения ремонта.

Недавно к нам обратился владелец* автомобиля SKODA OCTAVIA с проблемой штатного парковочного ассистента. При доступе к косе задних датчиков сразу видны её повреждения. После восстановления электропроводки датчиков функциональность системы восстановлена.

Пока я занимался восстановлением электропроводки, я попросил коллегу заменить лампу передней правой противотуманной фары т.к. она не работала.
Коллега заменил перегоревшую лампу, но оказалось, что неисправность заключалась в нарушении электропроводки, питающей эту лампу. Чтобы проверить целостность соединений косы (эл.проводки и разъёмов), нам пришлось разобрать большую часть автомобиля. После тщательных поисков повреждение было обнаружено. Это повреждение находилось под левой передней фарой. Мы восстановили электропроводку, и левая противотуманная фара снова работает исправно.

Всё как обычно – долгая разборка и сборка автомобиля, чтобы увидать - есть ли дефект, в предполагаемом месте. Если его нет – «рыть дальше» пока он не будет виден. Когда мы находим дефект, мы неподдельно радуемся тому, что «разведывательно-копательные работы» закончены.

Кроме того, владелец автомобиля обратился к нам с проблемой неисправности мотора печки. После необходимых проверок (электронный реостат и функциональность эл. линий) стало ясно, что сам мотор не исправен. Мы решили провести более детальное изучение проблемы. После снятия одной из щеток двигателя стало очевидно, что не только щетки износились до предела, но и якорь двигателя оказался в негодности. Новый мотор был заказан и заменен на следующий день.

Теперь владелец автомобиля SKODA OCTAVIA может с полной уверенностью парковаться и наслаждаться каждой поездкой под палящими лучами летнего солнца. Несмотря на сложности, с которыми мы столкнулись при разборке и сборке автомобиля, мы сумели найти и устранить все дефекты

Мы всегда рады помочь вам решить сложности, связанные с ремонтом различных узлов автомобиля, и обеспечить поставку необходимых запчастей. Наша команда специалистов готова принять вызов и найти оптимальное решение для вас. Будьте уверены, что ваш автомобиль окажется в надежных руках.

* Владелец автомобиля – женщина, владеющая данным автомобилем, с перечислением неисправностей. Если у вас есть несколько проблем или вопросов относительно автомобиля, пожалуйста, составьте список!
- (она поступила правильно - приехала со списком неисправностей) -
Это поможет нам и вам обеспечить более организованное и эффективное взаимодействие. Вы не забудете указать то, на что хотите обратить наше внимание, а мы сможем более точно изучить и решить все ваши запросы

SKODA OCTAVIA противотуманная фара разъём

Заехал Mercedes со следующей неисправностью:

- При включении указателя поворота, поворот исправно мигает 2-3 раза, а потом - вместо поворота, устойчиво моргает (в такт указателям поворотов) сигнал "стоп".
Зная что в данном автомобиле электронное управление светом фар (как передних, так и задних), я сначала подумал, что вышел из строя электронный блок управления светом фар. Оказалось, что это вышел из строя драйвер управления светом неисправной фары..
После соответствующего ремонта, драйвера фары автомобиля, светодиодная фара работает должным образом.

Фара Мерседеса